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Es werden Posts vom September, 2022 angezeigt.

Der SUV in der Stadt ist wie Flip-Flops für die Bergbesteigung

Wann fing eigentlich der urbane Mensch mit dem Unsinn an, sich sog. "Sport Utility Vehicle", abgekürzt SUV, oder zu Deutsch Geländelimousinen unter den Hintern zu kleben*?Personenkraftwagen, in aller Regel mit Allradantrieb, mit hochgezogenen Ärschen, einem Gewicht von rund 2 Tonnen oder mehr (und dadurch einem Verbrauch/100km nahe der Zweistelligkeit oder satt drüber) und dem CW-Wert einer Schrankwand - vom CO²-Ausstoß mal ganz zu schweigen. An manchen Auspuff-Endrohren müssten im Grunde standardmäßig Gitter angebracht sein, um heimische Wildtiere vom irrtümlichen Nestbau abzuhalten. Dick, durstig, teuer - SUVs vereinen alle Aspekte der automobilen Unvernunft. Dennoch verkaufen sie sich bestens: 2016 hatte dieser Fahrzeugtyp in Deutschland einen Marktanteil von über 21%! Früher waren diese Fahrzeuge etwas für Aristokraten mit Haus in London und Hof im Engadin. *In der Boomphase der 90er Jahre des vergangenen Jahrhunderts entdeckte dann plötzlich das aufsteigende urbane Bürge...