Sarzyniro

...ist immer noch das Automobil. War immer so, ist so und wird vermutlich stets so bleiben. Schließlich wurde es ja auch in Deutschland erfunden. Gleichwohl ein eigenes Fahrzeug für viele junge Leute heutzutage nicht mehr den Status bedeutet, wie es früher war... viele haben heute gar keine Fahrerlaubnis, weil der Erwerb entweder für viele  völlig unerschwinglich ist, angesichts der gestiegenen Kosten (s.u.), oder weil sie schlicht nicht die Notwendigkeit sehen. Im überfüllten Großstadtdschungel, mit gut funktionierendem öffentlichen Nahverkehr, wird ein eigener fahrbarer Untersatz verzichtbar. Doch für die große Masse ist ein eigenes Auto immer noch das Nonplusultra. Die Freiheit auf vier Rädern. And on the german Autobahn is still "Freie Fahrt für freie Bürger!". Wenn auch diese Freiheit mittlerweile teurer geworden ist. Allem voran durch massiv gestiegene Spritpreise. Und da fällt vor allem eines auf: Diesel ist extrem teuer geworden - kostet aktuell gut und gerne 20 oder...

Kanzler Merz spricht in einem Brief an die EU-Kommission von „hocheffizienten Verbrennern“, um das Verbrenner-Aus aufzuweichen. Doch die Bundesregierung kann nicht erklären, was das ist - ein "hocheffizienter Verbrenner". Auf der Bundespressekonferenz sieht man zunächst ratlose Gesichter auf die Nachfragen und dann  reden sich die Sprecher um Kopf und Kragen . Denn genau diese Formulierung der „hocheffizienten Verbrenner“ sorgte sogar innerhalb der Bundesregierung für massive Verwirrung. In der besagten Bundespressekonferenz (BPK) vom 1. Dezember 2025 zeigten die Regierungssprecher des Kanzlers und der Ministerien, dass die genaue Definition der angeblich zukunftsweisenden Motoren mehr als unklar ist. Ich will es mal vorsichtig so formulieren: Diese "Hocheffizienz" ist ebenso wie die viel zitierte "Technologieoffenheit" Bullshit-Bingo allererster Kajüte!  Cartoon: Cloud-Science.de   Als die Journalisten hartnäckig auf einer technischen Definition beharrte...

Es gibt es Wort, welches die allgemeine Zurückhaltung bei Elektroautos beschreibt: Reichweitenangst . Viele mögen " German Angst " kennen - das ist ähnlich: typisch deutsche Zögerlichkeit. Manche werden das kennen: Ein Handy mit zwei oder drei Prozent Akku verkündet recht schnell "Geringer Akkustand - das Gerät wird in 30 Sekunden heruntergefahren!" - " AAARGH! Panik! Ich wollte doch noch schnell das eine Reel anschauen/die eine WhatsApp-Nachricht zu Ende schreiben... Mist! ". Und dann geht nichts mehr. Ich fürchte manche vermuten dieses Verhalten auch beim Elektrofahrzeug. Jüngst hat der ADAC in einem Test herausgefunden, dass selbst ein (Elektro-)Fahrzeug mit Null Kilometer Reichweitenanzeige immer noch fährt. Nicht besonders schnell und verlassen sollte man sich auf die sog. Notlaufreserve auch nicht zwingend, aber in dem Test fuhren die unterschiedlichen Modelle noch rund 15 bis 20 Kilometer. Und zuvor gab es zahlreiche Warnungen, etwa bei 50km Restre...